ロボット化とAIは海上の重要インフラの保護に役立つ可能性があるとフィンカンティエリの上司は語る

Jun 28, 2023

オーレリー・ピュグネ著 | EURACTIV.com

2023 年 8 月 26 日 (更新日: 2023 年 8 月 28 日)

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IMG フォルジエロ [フィンカンティエリ]

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重要なインフラを保護するために、軍と民間部門が協力して船舶、潜水艦、ドローンのネットワークを構築する必要があります。世界最大の造船グループの一つであるフィンカンティエリのCEOはEURACTIVに語った。

ドローンや潜水艦などのシステムは、船に搭載された他のセンサーと連携して「データを収集し、データレイクを作成し、情報に変換し、意思決定に移すことになります。これらすべてが人工知能アルゴリズムを通じて行われます」とピエロベルト・フォルジエロ氏は述べた。

「船はシステムのシステムになるだろう」と彼は主張した。

ロシアが病院、発電所、施設を標的にしてウクライナの組織の神経系を攻撃する用意があることを示したため、重要インフラを保護する必要性がこの1年、政治的意思決定の最前線に浮上している。

昨秋のノルドストリーム・パイプラインの破壊は、欧州国民の間で他の脆弱性に対する懸念を引き起こし、インフラの監視強化につながった。

EUとNATOは調整プラットフォームを設立し、軍事同盟加盟国は監視を強化しリスクを予測することで合意した。

Fincantieri はイノベーションでも知られており、インターネット海底ケーブル、風力発電所、パイプラインなど、海上の重要なインフラを監視する技術と手法の開発を主導することを目指しています。

フォルジェーロ氏によると、将来的には船舶は海上でのデータ収集の要素の 1 つになるはずです。

同氏は、「船舶にはデータを取得するために別の脚が必要です。つまり、船舶自体と連携してデータを物理的に収集するには、より多くのセンサーとさらなる自動化が必要になります」と述べた。

イタリアの実業家は、データ収集に無人ドローンや潜水艦を使用する必要性を主張した。

その選択は、アイテムのサイズと数に基づいた「有効性と効率の問題」であると同氏は述べた。

この作業方法はノルウェーで採用されており、フィンカンティエリが投資している会社であるVARDは、風力発電所周辺の海域を航行するために「少人数または無人」の船と「オプションで人員を乗せる」船を提案している。 点検、保守、修理、軽工事も遠隔で行っています。

オランダ諜報機関の報告によると、北海はロシアがスパイ活動を行っている海底重要インフラの難所であると特定されている。

オーシャン・インフィニティ・プロジェクトは、将来的に自律船と連携することを計画しています。 写真: フィンカンティエリ [フィンカンティエリ]

フォルジェーロ氏の考察は、ロボットは人間よりも速く、より離れた場所でも移動できるという考えにも基づいている。

「人を使ってインフラを監視するということは、多額の費用がかかることを意味します。では、ロボットを送ることができるのに、なぜ自分で監視したいと思うのでしょうか。 安くて、実用的です」とドローン使用の利点について尋ねられたとき、彼はこう答えた。

「ロボット化こそがゲームの名前です。」

フォルジェロ氏は、このシナリオでドローンが果たす役割を賞賛したが、人々は「ドローン製造業者になりたいという認識」を持つべきではないと述べた。

同氏は、同社の将来はシステムインテグレーターであることにあると付け加え、同氏はそれを「利用可能な最高のテクノロジーで点と点を結び、ソリューションを提供すること」と定義した。

「私たちは、複雑な要件に最適なシステムインテグレーターでありたいと考えています。そして、何を生産し、何を購入するか、商業的に何をリスクにさらすかを決めるのは私たち次第です。なぜなら、私たちはソリューションの有効性を保証するからです」と同氏は述べた。

データ収集システムのネットワークにどのくらいの速度で何機のドローンを導入できるかとの質問に対し、同氏は数字の言及を避け、「それは進歩であり、簡単ではない」と述べた。